Mot clé "Saga des marques" - Liste des dernières actualités (62 résultats)

14/04 Au volant de la future GT électrique Jaguar: à la hauteur de l'héritage?

Nous avons confronté la nouvelle Jaguar électrique de 1000 chevaux à certaines des Jaguar classiques les plus légendaires.

10/04 Le 26 avril, sortez Mamie du garage !

La Journée Nationale des Véhicules d’époque aura lieu le dimanche 26 avril, ce qui signifie que vous n’avez plus que deux week-ends devant vous pour préparer votre bolide.

27/03 007 change de camp : Daniel Craig s’allie à BYD pour une mission électrique

Daniel Craig n'est toutefois pas le premier James Bond à faire défection : avant lui, Sean Connery a même fait l’article pour une Citroën diesel!

21/02 Les vingt ans de Dacia : l'anniversaire du pragmatisme et de l’abandon de la passion

En deux décennies, la marque franco roumaine s’est imposée et a compris, mieux que les autres, que l’époque n’était plus au plaisir automobile. Désormais règne le rapport qualité prix. Dans le même temps, une autre marque a creusé son trou avec une philosophie totalement inverse.

31/01 Cette Ferrari 166 MM est la plus belle voiture de Retromobile 2026, fin de la discussion

Mais quelle ligne, quelles proportions, quel soin du détail !  Inutile d’aller chercher plus loin la plus belle voiture de ce Retromobile 2026*.

31/01 Talbot Lago T26 Grand Sport Saoutchik, "la décadence de la carrosserie française"

Deux exemplaires seulement de cette voiture furent produites, et l'une d'entre elles est à vendre à Retromobile. Pour autant, il est peu probable que Serge Bellu s'en porte acquéreur...

30/01 Ford GT40 MkIII 1966, la plus star car la plus rare

A Rétromobile, Serge Bellu attire notre attention sur cette rarissime déclinaison de la mythique Ford GT40, la MkIII à la définition plus luxueuse.

29/01 La Voisin C22 Siroco est la plus belle voiture française jamais créée, point à la ligne 

La Avions Voisin C22 Siroco 1930 est selon l'ami Serge Bellu l'une des plus belles voitures françaises de l'histoire. Disparue pendant près d'un siècle, elle ressuscite à l'occasion de Retromobile.

24/01 Rétromobile ou la voiture de consolation

Le concept de société de consolation s’est forgé autour du succès ininterrompu de tout ce qui sonne vintage. Courir les brocantes, porter des chemises grand’père, écouter Jimi Hendrix sur un vinyle ou mâcher avec émotion des oursons en guimauve serait un moyen pour la foule sentimentale de compenser les frustrations générées par la société de consommation. Avouons que si l’on considère notre rappo

10/11 Renault avait-il véritablement besoin de relancer la Twingo ? 

Spoiler alert: la réponse est oui, et voici pourquoi.

01/11 La cigale DS et la fourmi 403 - Jean-Michel Normand refait... Le Monde

D'un côté la mythique Citroën, et de l'autre une Peugeot qui n'aura guère marqué les mémoires. Pourtant, à l'heure de dresser le bilan comptable de ces deux voitures aux lancements concomitants, la moins flamboyante des deux l'emporte haut la main.

30/10 Musée Ferrari : éternelles supercars

Le jeudi, c’est le jour où les routes (de nuit) de l’automobile et de la culture se croisent ou convergent.

17/10 Poissy, monument en péril

Le jeudi et le vendredi, c’est le jour où les routes (de nuit) de l’automobile et de la culture se croisent ou convergent.

15/07 Pourquoi le Rassemblement national souhaite-t-il sacraliser le patrimoine automobile ?

Avec sa proposition de résolution à l'Assemblée, le parti d'extrême droite entend défendre l'automobile française et son histoire. Mais quel but recherche réellement le groupe parlementaire dirigé par Marine le Pen ?

05/07 Les inavouables de la rédaction : Alan Froli et l'AMC Pacer

Dans cette série estivale, les membres de la rédaction vont évoquer tour à tour une voiture qu'ils aiment tout en en ayant un peu honte. Après Pierre-Olivier Marie et son affection pour la Citroën Visa, Alan Froli nous avoue avoir un faible pour la décriée AMC Pacer…

28/06 Les inavouables de la rédaction: Pierre-Olivier Marie et la Citroën Visa

Dans cette série estivale, les membres de la rédaction vont évoquer tour à tour une voiture qu'ils aiment tout en en ayant un peu honte. On commence par Pierre-Olivier Marie et son improbable affection pour la Citroën Visa.

26/06 Une vidéo exceptionnelle de tests de pneus Michelin en 1982 !

Des voitures de sport aux tracteurs en passant par les motocyclettes de toutes cylindrées et les engins de chantier, Michelin équipe à peu près tout ce qui roule depuis que la gomme existe. Alors quand une vidéo des tests réalisés sur son site de Ladoux dans les années 1980 sort, on contemple et on partage… Régalez-vous ! 

01/06 50 ans de la Polo : les modèles cachés de Volkswagen et des pépites à l'essai !

VIDÉO - 50 ans, ça se fête ! Et pour célébrer ceux de la Polo, VW nous a invités à découvrir des prototypes jamais dévoilés et à prendre le volant de modèles phares de son histoire. Au menu : la réunion des six générations, l'essai des premiers modèles et de sportives tels que la G40, mais également la révélation d'épatants concepts, dont la "Sprint" à moteur flat 4 arrière, de 1983 ! Du délire…

01/06 Siata, l'autre Abarth au destin contrarié

Ils affichaient la même ambition : transformer des Fiat en furies. Mais Giorgio Ambrosino, créateur de la Siata n'a pas connu la même gloire que Carlo Abarth. Retour sur les autos un peu oubliées de cette petite marque turinoise.

30/05 La saga Alpine, de A à Z

Alpine fête son 70ème anniversaire cette semaine, et de nombreuses festivités sont programmées jusqu’à dimanche à Dieppe où l’A390 réalise aussi sa première apparition officielle. Un bon prétexte pour retracer une partie des faits d'armes de la marque sous forme d’abécédaire.

25/05 Lancia Delta Hyena : du grand art charognard pour un grand bide

Trop chère, et affublée d'un nom péjoratif, la Lancia Hyena, fantasme hollandais habillé par l'italien Zagato, n’a séduit presque personne. Retour sur un coupé confidentiel à 90 000 € qui, derrière ses lignes qui se voulaient plus douces que celles de la Delta dont elle s'inspirait, n'a pas fait oublier l'original.

18/05 Cizeta-Moroder V16T : la supercar boule à facettes

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Du haut de ses 540 ch et 328 km / h, elle devait écraser toute sa chic concurrence, de la Ferrari Testarossa à la Lamborghini Countach. Hélas, seuls 9 exemplaires ont été produits.

10/05 BMW Z1 : une simple histoire de portières

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Du haut de ses 220 km/h en 1987, le roadster BMW Z1 n'a jas rivalisé avec grand monde, sauf par ses portières qui permettait de rouler genoux au vent.

27/04 Lancia Stratos HF Stradale : un ersatz du mythe ?

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Si la Lancia Stratos de course a dominé son époque, il n'en était pas de même pour sa version routière Stradale, surtout destinée à obtenir l'homologation pour courir en championnat du monde.

19/04 Aston Martin en clair-obscur

Le terme beau livre s'applique à tous les bouquins richement illustrés qu'on offre et qu'on laisse traîner sur sa table basse. Mais dans le cas du dernier ouvrage du photographe Arnaud Taquet, ce terme s'applique à son sens premier et littéral.

13/04 La Fiat qui faisait peur à Ferrari : la 8V

Ultramoderne et diablement efficace, la Fiat 8V en remontrait à bien des voitures de sport autrement puissantes, dont les Ferrari. Mais le géant turinois a stoppé prématurément la carrière de ce modèle prometteur…

22/03 Giotto Bizzarini, le motoriste qui glisse le moteur d'un autre dans la voiture qui porte son nom

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Il a notamment développé le fameux V12 Lamborghini, mais sous le capot de sa 5 300 GT, ne se cache pas un moteur Bizzarini, mais Chevrolet.

22/02 Peter Monterverdi, le presque Lamborghini suisse

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Les Highspeed, si elles n'allaient pas aussi vite que leur concepteur le prétendait, témoignent néanmoins de la volonté de Peter Monteverdi de quitter l'univers du tracteur pour créer des supercars, comme son homologue italien.

15/02 Leyat Hélica : comme un avion sans ailes

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Sur le papier, l’affaire est injouable : une voiture qui se déplace grâce à une gigantesque hélice fixée à l’avant. Mais dans la réalité, l’Hélica, conçue par Marcel Leyat, et apparue dans les années 20, atteignait 170 km / h pour une consommation ridicule, du moins sans comparaison avec les gros moteurs de l’époque.

09/02 Rétromobile 2025 - les bonnes affaires à moins de 30 000 € en vidéo : Cadillac Eldorardo 59 ou Oldsmobile Toronado ?

Dans le hall 3 du salon Rétromobile se situe une zone dédiée aux autos à moins de 30 000 €. Le choix y est très large, de la minuscule Fiat 500 à l’énorme Oldsmobile Toronado. Et si on s’intéressait à cette dernière ? Non sans s’arrêter sur son antithèse américaine, la mythique Cadillac Eldorado 59

08/02 Rétromobile 2025 - les bonnes affaires à moins de 30 000 € en vidéo : Studebaker Avanti

Les organisateurs de Rétromobile pensent aux passionnés non milliardaires et dédient dans le hall 3 une zone aux anciennes à moins de 30 000 €. Un montant permettant d’accéder à de pures raretés en très bel état, telle cette incroyable Studebaker Avanti.

25/01 Mercedes 540 K Spezial : royal roadster

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - En 1936, c'était l'auto de série la plus rapide de la planète, malgré son poids excessif. Mais c'est surtout l'un des plus jolis coupés de l'histoire de l'automobile.

16/01 Votez Cadillac!

L’actualité politique autour de l’automobile nous offre l’occasion de revenir sur une production totalement atypique : la voiture du président des États-Unis.

05/01 En 1975, fin de la Ligier JS2, une supercar française

Voici 50 ans disparaissait la Ligier JS2, une séduisante berlinette à moteur central fabriquée en France. Et si on la redécouvrait ?

28/12 1964-1974 : la parenthèse enchantée des muscle cars

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Elles sont nées d'une bonne idée : l'association d'un moteur extraordinaire avec une voiture ordinaire. Mais après dix ans de succès, elles se sont presque toutes éteintes. La météorite qui a eu raison de ces dinosaures est une conjonction de dangerosité, de pollution et de choc pétrolier.

12/12 Le jour où Trabi devint un symbole…

Parfois l’histoire de l’automobile rencontre l’Histoire avec un grand « H ». Comme ce fut le cas à Berlin il y a trente-cinq ans.

24/11 Les deux vies d'Amédée Gordini

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Il a lui aussi battu un record, en 1937 sur le circuit de Montlhéry. Mais après une première vie consacrée au sport auto, le sorcier s'est renouvelé en créant des sportives dérivées de modèles Renault, mais toujours en bleu à bandes blanches.

03/11 Pour Carlo Abarth, c'est du pot d'échappement que le salut est venu

Il voulait battre des records de vitesse, et y a réussi avec sa Monoposto. Mais Carlo Abarth restera dans l'histoire pour avoir démocratisé, parmi quelques autres, la voiture de sport italienne. Et celui qui aura fait fortune grâce à des pots d'échappement au son incomparable.

31/10 Petites et grandes histoires du salon de Paris (1)

Après un mois d'octobre 2024 couronné par le Mondial de l’Automobile, nous allons évoquer les grandes heures de cet événement majeur à travers les époques.

13/10 L'Austin-Healey ou l'œuvre d'un anglais acharné

Pilote de chasse et pilote de course, Donald Healey était surtout un ingénieur-concepteur-designer autodidacte capable de remuer des montagnes pour faire aboutir ses projets, dont l'Austin-Healey, roadster au sourire ravageur.

12/10 Henry Ford ou la face sombre de l’homme aux voitures noires

Celui qui expliquait que ses Ford T pouvaient être de toutes les couleurs pourvu qu’elles soient noires, n’était pas qu’un brillant visionnaire et l’un des créateurs du XXe siècle automobile. Il était également mégalomane et antisémite. Un documentaire rappelle les faits.

23/09 Par peur de l'avenir, les constructeurs se plongent dans le passé

Les anciens modèles sortent du musée et pullulent sous forme de concept cars ou de modèles de série. Mais pourquoi les constructeurs regardent-ils en arrière au lieu d'aller de l'avant, au risque de rater la marche du futur ?

08/09 La balade irlandaise de Barack Obama : le souvenir  d'un retour au pays et d'une Cadillac qui fait "crac" !

Il y a 13 ans, Barack Obama profitait d'une tournée européenne pour faire escale quelques heures en Irlande, la terre de son ancètre Falmouth Kearney. Une visite au pas de course durant laquelle la Cadillac du président américain connut une mésaventure peu banale. 

08/09 Iso Rivolta ou l'histoire d'une flamboyante oubliée

Elle a foudroyé le record de vitesse en 1963, à 259 km / h. Pourtant, malgré le succès des débuts, la marque s'est éteinte un peu plus de dix ans après sa naissance. Saga d'une auto, d'une entreprise et de son créateur : Renzo Rivolta.

05/09 Ferrari : le rebond d’un velléitaire

ROUTE DE NUIT. Au cours de l’été, tous les jeudis, la Route de nuit vous conduit aux racines de quelques grandes marques nées de rencontres, de hasards et de convergences avec l’histoire du monde.

01/09 Quand les constructeurs généralistes pètent les plombs

Quelques spécialistes de la voiture populaires se sont aventurés dans le grand luxe, en rencontrant le plus souvent l’échec. Pourtant, les autos exceptionnelles qu’ils ont mises sur le marché sont souvent très intéressantes !

29/08 Porsche : à la charnière entre deux générations

ROUTE DE NUIT. Au cours de l’été, tous les jeudis, la Route de nuit vous conduit aux racines de quelques grandes marques nées de rencontres, de hasards et de convergences avec l’histoire du monde.

25/08 Attentat manqué : La Lincoln Continental à la rescousse du Président Reagan

Aux Etats-Unis, la tentative d’assassinat contre Trump, candidat à la présidence, a ravivé de sombres souvenirs. Si le pays reste traumatisé par l’assassinat de Kennedy en 1963, il se rappelle également des tirs contre Reagan en 1981. Ce dernier échappa à la mort in extremis, sauvé par ses gardes du corps et sa Lincoln Continental.

22/08 Lamborghini : une affaire de revanche

ROUTE DE NUIT. Au cours de l’été, tous les jeudis, la Route de nuit vous conduit aux racines de quelques grandes marques nées de rencontres, de hasards et de convergences avec l’histoire du monde.

15/08 Citroën : boulimie d'innovations

ROUTE DE NUIT. Au cours de l’été, tous les jeudis, la Route de nuit vous conduit aux racines de quelques grandes marques nées de rencontres, de hasards et de convergences avec l’histoire du monde.

08/08 Alpine : un artisan dans l'ombre d'un géant

ROUTE DE NUIT. Au cours de l’été, tous les jeudis, la Route de nuit vous conduit aux racines de quelques grandes marques nées de rencontres, de hasards et de convergences avec l’histoire du monde.

04/08 Chute du Mur de Berlin - Les Trabant en première ligne 

13 août 1961. Berlin prend un K.O dès le réveil, séparée en deux du nord au sud par des barbelés, puis très vite par un mur infranchissable et des gardes-frontières lourdement armés. 28 ans de privation de liberté s’en suivent, jusqu’à ce soir de novembre 1989 où des milliers d’habitants de l’Est de la ville, au volant de leurs Trabant, font basculer le cours de l’histoire. 

01/08 BMW entre ciel et terre

ROUTE DE NUIT. Au cours de l’été, tous les jeudis, la Route de nuit vous conduit aux racines de quelques grandes marques nées de rencontres, de hasards et de convergences avec l’histoire du monde.

23/06 Z comme zarbi

Fréquente dans les années 60 grâce à la Citroën Ami 6, la lunette arrière inversée a disparu presque aussi vite qu’elle est venue, sans causer tellement de regrets. Il faut dire qu'elle signait des carrosseries étranges ! Retour sur un élément de style fort et bizarre à la fois.

23/06 Roumanie : quand le couple Ceaucescu tenta d’échapper à son peuple en « car-jackant » des Dacia

Il y a bientôt 35 ans, la révolution roumaine entraînait la chute du dictateur Nicolae Ceaucescu. Avec sa femme Elena et un fidèle garde du corps, il avait pourtant essayé de fuir. En hélicoptère d’abord, puis à l’arrière de deux modèles Dacia, en prenant en otage les conducteurs.

16/06 La première berline Porsche n’est pas la Panamera !

Bien avant la Panamera, une petite berline a reçu une mécanique Porsche au début des sixties : l'étrange Zunder 1500 qui, comme son nom ne l’indique pas, a été créée en Argentine. 

07/06 Lotus Europa, la seule vraie voiture européenne

ROUTE DE NUIT. L’actualité culturelle autour de l’automobile nous offre l’occasion de belles rencontres autour de la créativité.

06/06 La Jeep est-elle la mère de toutes les voitures modernes?

ROUTE DE NUIT. Depuis sa première apparition en 1940, elle s'est illustrée sur les champs de bataille, au cinéma, dans la bande dessinée, les coffres à jouets, et symbolise à elle seule l’aventure. S'il n'en reste qu'une, la Jeep pourrait-elle être celle-là? C’est bien possible. En ce 6 juin marquant le 80ème anniversaire du débarquement, Caradisiac revient sur la saga de cette légende roulante.

20/05 De Tomaso Pantera, l'amerciano-argentino-italienne (les voitures les plus rapides du monde)

Si elle n’a pas été la plus rapide du monde au moment de son lancement, elle n’a pas pour autant à rougir de sa coquette v/max de 256 km/h en 1971. Elle peut également se targuer d’être l’une des supercars les moins chères de tous les temps, puisque la de Tomaso Pantera V8 s’affichait à 10 000 dollars lors de son lancement. L’auto, et son créateur, sont aussi les héros d’une étonnante saga.

28/04 La Jeantaud Duc : l'électrique du record oublié (les voitures les plus rapides du monde)

Le premier record du monde de vitesse homologué est détenu par une voiture française. Mais ce n'est pas la Jamais contente de Camille Jenatzy, mais la Duc de Charles Jeantaud, quelques mois plus tôt. Électrique elle aussi, elle a été chronométrée à 63,15 km /h en 1898.

25/04 Les 75 ans d'Abarth fêtés à Turin

L’actualité culturelle autour de l’automobile nous offre l’occasion de belles rencontres autour de la créativité.

07/04 Bugatti EB110 : le rêve en bleu qui tourne court (les voitures les plus rapides du monde)

Elle atteignait 342 km/h, mais dans le même temps, la Bugatti EB 110 lancée en 1991 a englouti un milliard de francs et s'est déclarée en faillite quatre ans après son lancement. Histoire d'un rêve fou et un tantinet mégalo.